इंडिगो की फ्लाइट्स कैंसिल क्यों हो रही हैं?

फ्लाइट का किराया कई गुना बढ़ गया है, और कैंसलेशन की वजह से फंसे हुए पैसेंजर दूसरी एयरलाइन के साथ लास्ट-मिनट बुकिंग के लिए परेशान हो रहे हैं।

इंडिगो की सैकड़ों फ़्लाइट्स पर असर डालने वाली अफ़रा-तफ़री से यात्रियों की जेब पर और ज़्यादा बोझ पड़ने वाला है। फ़्लाइट का किराया कई गुना बढ़ गया है, और कैंसलेशन की वजह से यात्री दूसरी एयरलाइन्स के साथ लास्ट-मिनट बुकिंग के लिए परेशान हैं।

अचानक भीड़ और डिमांड बढ़ने से फ़्लाइट बुकिंग प्लेटफ़ॉर्म पर असर पड़ा, जिससे ट्रांसपोर्ट के एक ऐसे तरीके की कीमतें दोगुनी और तिगुनी हो गईं जो देश की ज़्यादातर आबादी के लिए एक लग्ज़री है।

इसके उलट, कई विदेशी शहरों की फ़्लाइट्स कई बिज़ी डोमेस्टिक रूट्स से सस्ती हैं, क्योंकि इस संकट के बीच इंटरनेशनल फ़्लाइट्स पर कोई असर नहीं पड़ा है।

दिल्ली और मुंबई के बीच, जो दुनिया के सबसे बिज़ी रूट्स में से एक है, वापसी की फ़्लाइट्स का किराया अब इकॉनमी कैटेगरी में लगभग Rs 60,000 है। दूसरे दिनों में, अगर लास्ट मिनट में बुक किया जाता, तो इसका सिर्फ़ एक-तिहाई, लगभग Rs 20,000 खर्च होता। एक तरफ़ की यात्रा के लिए, यह लगभग Rs 35,000 का किराया बताता है।

आज दिल्ली से चेन्नई, बेंगलुरु, हैदराबाद, जयपुर और लखनऊ को जोड़ने वाली कोई फ़्लाइट उपलब्ध नहीं है। कल हैदराबाद जाने वाले को इकॉनमी टिकट के लिए 48,000 रुपये से ज़्यादा खर्च करने होंगे, जिसकी कीमत शायद ही कभी 7,000 रुपये से ज़्यादा होती है।

ये कीमतें डिमांड और दूसरी चीज़ों के आधार पर हर मिनट बदल रही हैं।

दिल्ली-कोलकाता के लिए, आज एक उपलब्ध फ़्लाइट की कीमत लगभग 32,000 रुपये है। कल के राउंड ट्रिप के लिए, उसी रूट पर यह 85,000 रुपये है, जो इसे यूरोप जाने से भी महंगा बनाता है। सबसे सस्ती दिल्ली-लंदन फ़्लाइट लगभग 25,000 रुपये की है, जबकि दिल्ली-पेरिस की कीमत 25,000 रुपये से कम है। दोनों जगहों के लिए राउंड-ट्रिप का खर्च 60,000 रुपये से कम है।

इंडिगो ने दिल्ली एयरपोर्ट से आधी रात तक सभी डोमेस्टिक फ़्लाइट कैंसिल कर दी हैं, जो आज अब तक हुई कुल 523 कैंसिलेशन का सिर्फ़ एक हिस्सा है। कोई चारा न होने पर, अगर पैसेंजर किसी दूसरी एयरलाइन से लास्ट-मिनट बुकिंग करना चाहते हैं, तो उन्हें ज़्यादा पैसे देने पड़ते हैं।

मुंबई और चेन्नई के बीच सबसे सस्ती फ़्लाइट दिल्ली में स्टॉप के साथ लगभग Rs 60,000 की है, जबकि वही फ़्लाइट एक हफ़्ते बाद की यात्रा की तारीख के लिए Rs 4,500 से कम का किराया देती है।

मुंबई-श्रीनगर फ़्लाइट्स की सीटें, जिनकी कीमत दूसरे दिनों में Rs 10,000 से ज़्यादा नहीं होती, कम से कम Rs 62,000 में बेची जा रही हैं। और यह सिर्फ़ एक तरफ़ का है। अगले दिन के लिए बुक किया गया रिटर्न टिकट इसे Rs 92,000 से ज़्यादा का बना देता है।

इंडिगो को अपनी सैकड़ों फ़्लाइट्स कैंसिल करने के लिए मजबूर करने वाला ऑपरेशनल संकट नए फ़्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों के कारण पायलटों और फ़्लाइट क्रू की कमी के कारण है, जिसमें स्टाफ़ के लिए ज़्यादा आराम का समय ज़रूरी कर दिया गया है।

इंडिगो ने माना है कि उसने नए FDTL नियमों के तहत ज़रूरी पायलटों की संख्या का गलत अंदाज़ा लगाया था, जिससे यह संकट पैदा हुआ।